Мониторинг транспорта и подвижных объектов

GSM система GPS мониторинга транспорта предназначена для пультового GPS слежения за транспортом и управления автотранспортными средствами (GPS мониторинг транспорта) с передачей информации на центральный пост по каналам GSM (GPRS, CSD).

Принцип работы:

Объектовые блоки системы GPS мониторинга транспорта устанавливаются на автомобили и с заданной периодичностью отправляют на пульт центрального наблюдения координаты транспортных средств и показания бортовых датчиков. Система также позволяет организовать GSM охрану транспорта (постановка в охрану от центрального замка, снятие с охраны по сигналу иммобилайзера или автосигнализации, передача на пульт сигналов о попытках угона, проникновения в салон, захвата автомобиля с водителем), управлять состоянием автомобиля (глушение двигателя по команде с пульта), по желанию заказчика организовать голосовую диспетчерскую связь с транспортными средствами автопарка. Вся информация от объектовых блоков поступает на ПЦН Центра Охранного Мониторинга «ЩИТ» и выводится на электронные gps карты местности , что обеспечивает возможность GPS мониторинга транспорта, слежения и управления автомобилями в режиме реального времени. Система российского производства, система сертифицирована.

Основные свойства системы GPS мониторинга транспорта:

• Система GPS GSM мониторинга транспорта предназначена для организации централизованного мониторинга парков мобильных объектов - транспортных средств, грузов, речных судов и проч. В качестве каналов передачи координатной информации от объектов используется сотовая сеть GSM (GPRS, CSD, Voice) или Internet;
• Охрана транспортного средства от угона (несанкционированное включение зажигания), проникновения (контроль датчиков открытия дверей), захвата на трассе (установка проводных или радиоканальных тревожных кнопок в салоне автомобиля), возможность глушения двигателя по команде с пульта;
• Доставка сообщений на пульт осуществляется по каналам GPRS, CSD и VOICE;
• Неограниченная зона покрытия, любое количество объектов на один пульт. Время контроля связи с объектами (период тестирования работоспособности объектового оборудования на пульте) зависит от пожелания клиента;
• Контроль состояния топливного бака, расхода топлива - выявление сливов, недоливов топлива и других ГСМ;
• Контроль аналоговых и цифровых датчиков на борту транспортного средства (контроль зажигания, опрокидывание кузова самосвалов, контроль температуры рефрежераторов и пр.);
• Контроль левых рейсов, контроль своевременного исполнения маршрутных листов, контроль нахождение транспортных средств на заданном маршруте;